老舊小區(qū)加裝電梯需要考慮的因素都有哪些？

　　老舊小區(qū)加裝電梯在設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮的因素都有哪些呢?下面，鄭州電梯公司小編就為大家具體介紹一下吧!

　　1、影響電梯平衡系數(shù)

　　平衡系數(shù)是對(duì)重側(cè)重量平衡轎廂載荷變化的比例。由于固定的對(duì)重不能平衡載荷由空載到滿載的變化，所以在電梯設(shè)計(jì)初始只能取其中間值，K值在設(shè)計(jì)時(shí)己固定的。不考慮補(bǔ)償裝置情況下，由W=(G+KQ(式中，W為對(duì)重裝置的總重量;G為轎廂自重;G為平衡系數(shù);Q為額定載重量)可知，當(dāng)W、Q不變的情況下，裝修使G(轎廂自重)改變，將引起K值在設(shè)計(jì)理論上的改變，改變了設(shè)計(jì)者設(shè)寂的電梯平衡系數(shù)。

　　2、影響曳引力

　　要使電梯在工作情況下不打滑，保證有足夠曳引力就必須滿足歐拉公式，即：T1/T2≤efa(式中，f為當(dāng)量摩擦系數(shù);a為鋼絲繩在繩輪上的包角，T1、T2為曳引輪兩側(cè)曳引繩中的拉力，T1為轎廂側(cè)拉力，T2為對(duì)重側(cè)拉力;e為自然對(duì)數(shù)的底數(shù)，e≈2.718)電梯裝修時(shí)，T1值變大，在保證滿足電梯曳引力的情況下設(shè)計(jì)時(shí)T2也要同時(shí)增大。

　　3、影響懸掛繩的安全系數(shù)

　　安全系數(shù)是指裝有額定載荷的轎廂停靠在低層站時(shí)，一根鋼絲繩的小破斷負(fù)荷與這根鋼絲繩所受的大力之間的比值。轎廂實(shí)際總重量的增加會(huì)降低鋼絲繩的安全系數(shù)。

　　4、影響電梯安全部件的選擇

　　由于電梯的制動(dòng)器、安全鉗、緩沖器等安全部件的型式試驗(yàn)均有適用的質(zhì)量范圍，轎廂重量的改變將影響到設(shè)計(jì)時(shí)的選用。

　　老舊小區(qū)加裝電梯的設(shè)計(jì)原則就為大家介紹到這里了，還有更多關(guān)于小區(qū)加裝電梯的注意事項(xiàng)朋友可以來(lái)電咨詢我們哦~~

本文網(wǎng)址： http://xiananju.cn/xyzx/273.html